Powłoka ceramiczna SONAX PROFILINE CeramicCoating CC Evo Kompletny zestaw do ceramicznego trwałego uszczelniania lakieru

• Znacznie poprawiona hydrofobowość (perełkowanie, spływanie wody)
• zwiększona odporność chemiczna
• zwiększona odporność na promieniowanie UV
• chroni przed szkodliwymi wpływami biologicznymi takimi jak brud owadów, ptasie odchody
• Ochrona przed ponownym zabrudzeniem

Jakie są zalety? Farba pokryta CC Evo oferuje nowe właściwości, takie jak znacznie ulepszona hydrofobowość (sperlanie, skrapianie wodą), zwiększona odporność chemiczna i zwiększona odporność na promieniowanie UV. Powłoka chroni w ten sposób przed szkodliwymi wpływami biologicznymi, takimi jak zabrudzenia owadów, ptasie odchody i plamy z soków drzew. Bardzo ważną funkcją, jaką powłoka ceramiczna nadaje lakierowi, jest ochrona przed ponownym zabrudzeniem i pewna samo- efekt czyszczenia. Ostatecznie jest to optycznie doskonałe wrażenie, jakie pozostawia głęboko zabarwiona farba o wysokim połysku po profesjonalnym pokryciu. Zastosowanie produktu Po wypolerowaniu lakieru PREPARE jest natryskiwany bardzo drobno na ścierkę z mikrofibry jako podstawowy środek czyszczący, lakier jest wycierany nim i przygotowywany do nałożenia powłoki. SONAX Powłoka ceramiczna PROFILINE CeramicCoating CC Evo jest następnie nakładana w dwóch etapach. W pierwszym etapie uszczelniania, BASECOAT Evo nakłada się cienką warstwą na częściowe obszary za pomocą gąbki aplikacyjnej. Po krótkim czasie schnięcia nadmiar produktu jest wycierany delikatną ściereczką z mikrofibry, a dopiero potem jest obrabiana nowa część obszaru. Po 1 godzinie oczekiwania GLOSSCOAT Evo nakłada się cienko za pomocą nowej gąbki aplikacyjnej w drugim etapie. Czas odparowania powinien wynosić od kilku minut do 10 minut. Następnie nadmiar produktu usuwa się delikatną ściereczką z mikrofibry. Jeśli produkt zaczyna twardnieć w gąbce na dużych pojazdach, należy użyć nowej gąbki do aplikacji. W pełni zabezpieczony pojazd musi pozostać suchy przez co najmniej 4 godziny i nie może w tym czasie zamoczyć. Optymalnym rozwiązaniem byłoby pozostawienie pojazdu na noc w pokoju. Pierwsze mycie pojazdu można przeprowadzić najwcześniej po 1 tygodniu. Czego absolutnie nie robić? Pojazd po pokryciu lakierem nie może być polerowany ani mieć kontaktu z silnie alkalicznymi środkami czyszczącymi, np. stosowanymi do mycia wstępnego na myjniach samochodowych. Prowadzi to do przyspieszonej degradacji warstw ceramicznych. Więcej informacji można znaleźć w karcie charakterystyki.

• H222 - H229 Skrajnie łatwopalny aerozol. Pojemnik pod ciśnieniem: ogrzanie grozi wybuchem.
• H319 – Działa drażniąco na oczy.
• H336 – Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy.
• H412 – Działa szkodliwie na organizmy wodne, długo utrzymujące się skutki Skutek.
• P101 - W razie konieczności zasięgnięcia porady lekarza należy mieć pod ręką opakowanie lub etykietę produktu.
• P102 - Chronić przed dziećmi.
• P210 - Od ciepło, gorące powierzchnie, iskry, otwarty ogień i inne źródła zapłonu. Palenie wzbronione.
• P211 — Nie rozpylać nad otwartym ogniem lub innym źródłem zapłonu.
• P251 — Nie przekłuwać ani nie spalać, nawet po użyciu.
• P261 — Unikać aerozol do oddychania.
• P271 - Stosować wyłącznie na zewnątrz lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
• P280 - Stosować rękawice ochronne/ochronę oczu.
• P305+P351+P338 - IF W OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Jeśli to możliwe, zdejmij soczewki kontaktowe. Kontynuować płukanie.
• P410+P412 - Chronić przed światłem słonecznym i nie wystawiać na działanie temperatur przekraczających 50°C.
• P501 - Zawartość/pojemnik usuwać zgodnie z lokalnymi/regionalnymi/krajowymi/międzynarodowymi Regulamin Regulamin.